Записки интернетчика Совет: нанесите воск на автомобиль под крышкойЕсли возможно, попробуйте намазать машину воском под каким-нибудь защитным покрытием. Это может быть навес для автомобиля, палатка или другое сооружение, обеспечивающее укрытие от непогоды. Есть две основные причины, почему это важно. Первая причина заключается в том, что в солнечный день поверхность автомобиля может сильно нагреваться. Когда наносите воск на горячую поверхность автомобиля, воск почти сразу становится сухим и затвердевает. Это делает его невероятно трудным для удаления, и вы потратите гораздо больше времени и усилий на удаление воска, чем обычно. Вторая причина наносить воск под укрытием — на случай, если пойдет дождь. Если поверхность автомобиля влажная, воск не будет должным образом прилипать к поверхности и создаст беспорядок. Воск будет стекать с поверхности автомобиля и может попасть на поверхности, которые вы не собирались обрабатывать воском, например, молдинги и пластиковые детали кузова. Эти типы материалов трудно удалить воском, поэтому важно наносить воск на автомобиль в контролируемой среде. Совет № 2: используйте, если решите купить права Кемерово которые изготовит, случайный орбитальный буфер. Другой вариант полировки автомобиля — использование механического буфера. Это сэкономит время и силы и сделает полировку вашего автомобиля легкой. Однако не все механические буферы одинаковы. Вращающиеся буферы очень распространены, и люди часто используют их для натирания автомобиля воском. Проблема с вращающимися буферами заключается в том, что они вращаются по кругу с высокой скоростью. Это может привести к тому, что край подушечки вонзится в краску, что приведет к появлению следов «ожога», которые могут остаться, а могут и остаться. Другая проблема заключается в том, что вращающиеся буферы могут вызывать завихрения из-за их кругового движения. Это связано с тем, что подушечка становится сухой и абразивной, что приводит к микроцарапинам на краске, которые выглядят как вихревые следы. Дата (2023.6.21 - 19:09) Автор : [WOFF]
|
|
|