Фирма из Японии придумало приспособление, которое позволяет мужчинам проводит грудное кормление.
Продукт был выпущен компанией Dentsu и представляет собой носимое устройство, напоминающее грудь наполненную молоком или смесью.
Приспособление называется «Помощь отцу». Его продемонстрировали на выставке SХSW в Oстине, штате Техaс.
Это позволяет отцам кормить своего ребенка так же, как это делают матери, и в то же время способствует контакту между отцами и их детьми.

Так как же работает устройство?
В то время как одна искусственная грудь содержит молоко, на другой есть система сосков.
Гаджет проводит кормление грудничка, и следит за состоянием ребеночка, передавая данные на телефон родителя.
Dentsu относится к изделию грудного вскармливания, как к устройству, стимулирующему сон, - это означает, что оно было разработано для усыпления детей.

Согласно пресс-релизу Dentsu, гаджет для отца был создан по совету педиатров и нянь.
«Младенцы, как правило, касаются груди руками во время кормления, и что мягкость, кажется, их успокаивает, продукт имеет форму, напоминающую грудь женщины», - говорится в сообщении для прессы.
«Грудное вскармливание также эффективно помогает родителям спать – касается это прежде всего матерей.

«Сосредоточив внимание на кормлении грудью, компания старается снять нагрузку с матери ребенка прежде всего и увеличить продолжительность сна младенца».
Хотя продукт еще не продается, компания надеется, что он уменьшит родительский стресс.

(Фото: Toyota)

Японское космическое агентство объединилось с одним из крупнейших автопроизводителей страны, чтобы создать специальный луноход для предстоящей миссии на Луну. Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) заявляет, что хочет, чтобы Toyota построила самодвижущийся вездеход под давлением, готовый приземлиться на лунную поверхность в 2029 году. Это будет шестиколесный автомобиль на солнечной энергии, предназначенный для перевозки двух астронавтов (без скафандров) на расстояние 10000 км. Идея состоит в том, что JAXA сначала отправит корабль туда самостоятельно, и он сможет автоматически путешествовать, чтобы встретиться с астронавтами, когда они туда доберутся.

(Фото: Toyota)

Президент Toyota Акио Тойода сказал: «Автомобильная индустрия уже давно работает с концепциями «родного города» и «родной страны» в основном. Однако с сегодняшнего дня, отвечая на такие вопросы, как экологические проблемы глобального масштаба, концепция «родной планеты», из которой мы все вышли, станет очень важной концепцией.
«Выходя за рамки стран или регионов, я считаю, что наша отрасль, которая постоянно думает о той роли, которую она должна выполнять, разделяет те же чаяния в области международного освоения космоса». «Кроме того, автомобили используются во всех регионах Земли, а в некоторых регионах автомобили играют активную роль в качестве партнеров для обеспечения того, чтобы люди возвращались живыми. И я думаю, что вернуться живыми - это именно то, что нужно в этом проекте».

(Фото: Toyota)

«Я очень рад, что для этого проекта были возложены надежды на столь развитую долговечность и ходовые качества автомобилей Toyota и наши экологические технологии на топливных элементах». Следует лишь отметить, что Toyota - не единственная автомобильная компания с внеземными амбициями. Audi также строит пару лунных луноходов, которые, как она надеется, будут перевозить людей по пыльной лунной поверхности.

Помощь для войск на линии фронта под рукой благодаря беспилотникам размером с ладонь, разработанным Министерством обороны (MOD).
В планах английской армии 200 миниатюрных дронов «меньше человеческой руки» будут развернуты на поле битвы, чтобы дать солдатам возможность обозревать с неба.
Эти мини-дроны, получившие название «Черный шершень», могли взять на себя опасные для жизни задачи разведки, которые в настоящее время выполняют солдаты.

Министерство инвестирует 66 миллионов фунтов стерлингов (87 миллионов долларов) в роботизированные системы, которые также будут включать автоматические беспилотники.
Инвестиции в робототехнику включают мини-дроны, которые обойдутся MOD в 31 миллион фунтов стерлингов (41 миллион долларов).
Беспилотники весят менее 200 г и могут осуществлять наблюдение на большой площади.
Министр обороны Гэвин Уильямсон объявил о проекте во время своего выступления в Лондоне на конференции по применению автономных солдат.

Он сказал: «От взвода до дивизии наши войска теперь будут иметь бесценный взгляд с неба, который будет давать им большую ситуативную осведомленность, в которой они нуждаются, чтобы обмануть наших противников».
Еще 23 миллиона фунтов стерлингов (30 миллионов долларов) будут потрачены на беспилотные наземные и воздушные машины, которые могут пополнять запасы войск на линии фронта, снижая риск и позволяя войскам «сосредоточиться на боевых задачах».

Г-н Уильямсон также сообщил, что еще 12 миллионов фунтов стерлингов (15 миллионов долларов) будет потрачено на системы, которые могут быть добавлены к существующим бронированным машинам, что позволит им работать и управлять ими дистанционно.
Они будут выставлены впереди пилотируемых транспортных средств и использованы для проверки силы обороны противника.

(Фото: Phonearena.com)

Технический фанат назвал новый телефон ЖИРНЯК. Он обеспечивает 50 суток автономности от единственной зaрядки, как «абсолютный класс».
Компания Enеrgizer показала современный Pоwer Mаx P18К Pоp, имеющий толщину трех АйФонов, положенных друг на друга, и в нем 5 камер.
Пользователи смогут говорить по этому гаджету до 3,75 суток, слушать музыку до 4,16 суток и наслаждаться почти два дня видео фильмы, не заряжая его!!!
До 50 суток без зарядки «Жирняк» может просто лежать и ждать, когда он понадобится!!!

(Фото: Phonearena.com)

А когда требуется полная зарядка, пользователи могут быстро перезарядить свое устройство благодаря функции быстрой зарядки.
Это не маленький дизайнерский подвиг, он оснащен батареей, емкость которой 18 000 мАч с колоссальной толщиной 18 мм.
У телефона, сделанном Avenir Telecom, установлен аккумулятор самый ёмкий из когда-либо применявшихся в смaртфоне.
Производители говорят, что Power Mаx P18К Pоp обладает всеми функциями, которые сейчас можно получить на смартфоне Android в этом году.

СТОИМОСТЬ £ 515 ТЕЛЕФОНА

(Фото: Phonearena.com)

И это не просто концептуальный телефон, так как Energizer говорит, что Power Max P18K Pop будет стоить 515 фунтов стерлингов (~ 45000 руб) и появится в продаже в июне.
Он предлагает 6 ГБ оперативной памяти и 128 ГБ для хранения, что позволяет пользователям легко переключаться между приложениями и хранить тысячи мультимедийных файлов.
Один пользователь написал: «Этот телефон Energizer - настоящий ЖИРНЯК. Представляете его батарею может заменить только 8 батарей типа АА».
Другой пользователь пошутил, что «лучше молоток в кармане носить».
Назрин Заин написал в Твиттере: «Energizer PowerMax P18K Pop. Абсолютный класс!»
Аналитик IDC Брайан Ма сказал: «Господи, телефон Energizer толстый, как будто они взяли портативный USB-банк питания и приклеили к нему телефон».

Путешествующая пара защищалась после того, как их обвинили за то, что они зависали в движущемся поезде, просто чтобы они сделать идеальную картину для Инстаграм.
Португальские блоггеры Ракель и Мигель сделали снимок того, как они висели на поезде у небольшого городка, расположенного в Шри-Ланке в феврале.
На фотографии видно, как Ракель вцепилась в поручни, и все ее тело висит - когда ее парень Мигель высунулся из вагона, чтобы поцеловать ее в лоб.
Авантюрная пара, которая документирует свои путевые фотографии под ником @explorerssaurus_, утверждала, что поезд шел так медленно, что им ничего не угрожало.
Но критики ответили, сказав, что это была безответственная фото, указав, что их подражатели могут оказаться в реальной опасности, если они попробуют тот же трюк на похожих дорогах в Шри-Ланки, где поезда движутся с гораздо большей скоростью.
«Вы рискуете своей жизнью ради картинки? Просто чтобы вы могли загрузить его в социальные сети? Или вы делаете это, потому что «спешите» на тот свет? Как это разумно? Все могло случится, написала одна женщина.
Другой прокомментировал: «Я бы никогда не продвигал такую фото, потому что не так уж мало людей настолько глупых, чтобы чувствовать себя вдохновленными попыткой повторить идею. Вы должен увидеть свою ответственность за влияние на других».
Один из них сказал: «Мне нравится эта фотография, но я вижу только парня, который подвергает опасности свою девушку. Он должен был быть снаружи».
«Вы не нормальный? Как вы можете рисковать жизнью девушки? Почему парень так висит на поезде?»
Один из них сказал: «Два идиота рискуют своей жизнью, а другие - жизнью ради того, чтобы получить лайки».
Другой прокомментировал: «Я думаю, что это опасно, даже если поезд вообще не движется, одна ошибка и всё. Жаль, что они даже не видят риска».

(Фото: SWNS)

Бизнесмен за рулем BMW, который использовал лазерное устройство, чтобы блокировать полицейские камеры контроля скорости, был заключен в тюрьму на три месяца.
58-летний Майкл Твизель также получил штраф в размере 1500 фунтов за установку устройства, которое намеренно блокирует сигналы, которые отслеживают скорость движения автомобилей.
Сотрудники полиции провели расследование, когда их устройство записало код ошибки в феврале прошлого года Твизель проезжал мимо фургона полицейской камеры безопасности возле Харрогейта.
Было установлено, что он использовал устройство на передней части своего BMW 3-й серии, которое незаконно вмешивалось в оборудование полицейской камеры.

(Фото: Facebook)

Твизель из Западного Йоркшира, признал себя виновным в извращении курса правосудия и сегодня был заключен в тюрьму на три месяца и оштрафован на 1500 фунтов стерлингов в Йоркском королевском суде.
Выступая после слушания, дорожный констебль Энди Форт сказал: «Использовать устройство, способное мешать полицейскому измерению скорости, совершенно ясно, как сегодня выяснилось, очень серьезный вопрос».
«Водители могут быть приговорены к лишению свободы за использование такого устройства».
«Полиция будет продолжать расследовать подобные обвинения, когда люди используют эти устройства, чтобы помешать нормальному отправлению правосудия».

(Фото: SWNS)

Форт посоветовал всем, у кого на автомобиле установлено подобное устройство, подумать о последствиях его использования.
Твизель был сфотографирован рядом с мощным BMW с бывшим гонщиком и ведущим Top Gear Тиффом Ниделлом в 2016 году.

Вот так будет выглядеть художник импрессионист Ай-Да (Фото: SWNS)

Гуманоид по имени Ай-Да может рисовать объекты с помощью микрочипа в своем глазу и карандаша в руке робота - координируемый процессами и алгоритмами искусственного интеллекта (ИИ).
По словам дизайнеров в Корнуолле, способность Ай-Да как робота, похожа на жизнь, рисовать сверхреалистичные портреты никогда не была достигнута.
Это детище художественного импресарио и галереи Эйдана Меллера.
Робот Ай-Да, названный в честь Ады Лавлейс, первой женщины-программиста в мире, был спроектирован и построен робототехнической компанией Engineered Arts, которая делает роботов для общения и развлечений.
В апреле 2018 года Engineered Arts создала ультра-реалистичного робота для продвижения телесериала Westworld.

(Фото: REUTERS)

Г-н Меллер сказал: «Это пионер нового художественного движения ИИ, мы рады представить Ай-Да, первую профессиональную художницу-гуманоида, которая создает свое собственное искусство, а также является артистом перформанса».
«В качестве ИИ-робота в ее работах используются процессы и алгоритмы ИИ».
«Работа заставляет нас задуматься об искусственном интеллекте, технологических применениях и злоупотреблениях в современном мире».
Он продолжил: «Она на самом деле будет рисовать, и мы надеемся затем разработать технологию для ее рисования».
«Но также, как художник, она сможет взаимодействовать с аудиторией и на самом деле передавать сообщения; задавать эти вопросы о сегодняшней технологии».
Профессора и аспиранты Оксфордского университета и Голдсмитс обеспечивают Ай-Да программированием и креативным дизайном для ее художественных работ.

У робота сложный дизайн и механика (Фото: SWNS)

В то же время студенты в Университете Лидса занимаются индивидуальным проектированием и программированием бионической руки для создания ее художественных работ.
У Ай-Да тело «RoboThespian», обладающее выразительным диапазоном движений, и она может говорить и отвечать на вопросы.
«В компьютерном зрении работает ИИ (искусственный интеллект), который позволяет роботу отслеживать лица, распознавать черты лица и имитировать ваше выражение», - сказал Маркус Холд, инженер по проектированию и производству в Engineered Arts.
Создатели Ай-Да используют для её головы технологию «Месмер», похожую на робота, и после ее завершения она будет иметь смешанную расу с длинными темными волосами, силиконовой кожей и
3D-печатными зубами и деснами.

Над роботом работает художественный инженер (Фото: REUTERS)

«(Месмер) объединяет разработку механики программного обеспечения и электроники для создания реалистичного лица с реалистичными жестами в небольшом корпусе размером с человека», - сказал Холд.
Ай-Да будет смешанной белой по внешнему виду и будет завершена в этом месяце, перед ее первой выставкой «Необеспеченные фьючерсы», которая откроется 9 мая в Lady Margaret Hall и St. John's College Оксфордского университета.
На выставке будут представлены исполнительские работы Ай-Да, а также 2D, 3D пластические, серебряные и бронзовые работы, выполненные с помощью процессов ИИ.
Ай-Да также даст живое выступление на открытии в честь пьесы Йоко Оно в обратном порядке, а в ноябре Ай-Да представит свои оригинальные эскизы в Лондоне.

(Фото: Cover Images)

Глиссер будущего, это современное плавание, но нужно иметь 250 тысяч дoлларов.
Rоyal Vеrsion 001 Jеt Cаpsule, это современный глиссер, несущий до 12 клиентов, плюс водитель для управления глиссером.
Совладелец фирмы в Италии, выпускающей такие глиссера, сообщил, что для конструирования такого судна он был вдохновлён космическими кораблями.

(Фото: Cover Images)

Размер глиссера 8 на 3,6 метра. Там даже имеется ванная комната, кухня и бортовой бар.
Клиенты при желании могут спать на глиссере. Также на судне есть допудобства, такие как свет по настроению, обогрев и палуба, где можно загорать.
Судно даже в бронированной версии берет всех клиентов.
Глиссер может быть оборудован длинными скамьями с 12 обычными сиденьями или же шикарными сиденьями для двух человек с откидывающейся спинкой.

(Фото: Cover Images)

На глиссере стоят дизеля фирмы Yanmar и новейшая реактивная двигательная установка Гамильтон, поэтому он легко набирает скорость 71 милю/час.
В таком случае, переплыть пролив Ла-Манш, который в его самом узком районе составляет около 21 мили, ему понадобится меньше 20 мин.
Не пробиваемые пулями и фотохромные иллюминаторы реагируют на свет и соответственно меняют цвет.

(Фото: Cover Images)

Человек, которому захочется приобрести себе глиссер, должен иметь не малые деньги и стать в очередь на пол года, потому что глиссер делают в Неаполе под заказ.
Ранее я уже рассказывал, что англичанам будут платить чуть ли не 90000 фунтов стерлингов в год за испытание некоторых из лучших транспортных средств, лодок и частных островов.

(Фото: Cover Images)

Рынок роскоши HushHush в настоящее время ищет испытателя предметов роскоши, чтобы путешествовать по миру и знакомиться с частными островами и суперкарами.

(Фото: GETTY)

Компании пользуются возможностью использовать передовых роботов, при этом потребность в рабочей силе с цифровым управлением выросла на 119% за последние три года, согласно данным списка вакансий.
Сейчас многие отраслевые гиганты по всему миру возглавляют задачу привлечения искусственного интеллекта в свои ряды.
Компьютерный гигант Microsoft предвидит, что 36% его рабочей силы будет занято ИИ, сообщает электротехническая компания RS Components.
По оценкам Nvidia, американский производитель графики и игр станет свидетелем, что 33% его существующих рабочих мест будут переданы ИИ.
Бывший исполнительный директор Google Кай-Фу Ли утверждает, что 40% работников в мире будут заменены в течение 15 лет.

(Фото: GETTY)

Он утверждал, что ИИ будет создавать новые отрасли с нуля и будет востребован, так как они будут дешевле, чем нанимать реальных людей.
Он говорит: «Я верю, что ИИ изменит мир больше, чем что-либо в истории человечества - больше, чем электричество».
По словам Луки Де Амброджи, исследователя трансформационных технологий, возросший спрос на автоматизированные системы может привести к замене людей на ключевых ролях.
Он говорит: «Через 50 лет можно с точностью предположить, что роботы смогут «поддерживать» и заменять людей в нескольких видах деятельности».

(Фото: GETTY)

«Уже электромеханические устройства превосходят людей по чувствительности и времени реакции».
Рок-легенда Роджер Долтри, боялся, что смартфоны «промывают мозги» миллионам людей каждый день.
Фронтмен Who, это ужасная технология, которая будет контролировать нас, как в фильме Арнольда Шварценеггера «Терминатор».
Он сказал: «Как только ИИ станет контролировать Интернет, у нас возникнут проблемы».
«Людям, зависимым от своих айфонов, будут промываться мозги».

(Фото: EPA)

Обычные протезы рук управляются через электроды, вживленные под кожу, чтобы воспринимать управляющие сигналы от нижележащих мышц культи.

Но они ненадежны и позволяют управлять только несколькими движениями, таких как открытие и закрытие руки.

Эксперты теперь имплантировали электроды в оставшуюся мышцу в культю, которые предоставляют более богатую и надежную информацию.

Это приводит к тому, что пациент лучше ощущает и контролирует руку.

Международная группа экспертов, в том числе из Университета Эссекса, сотрудничали в этом проекте.

Доктор Лука Сити из Лаборатории компьютерных интерфейсов и нейронной инженерии Университета Эссекса сказал, что теперь существует прямая механическая связь с костями, благодаря которой рука ощущает гораздо большую часть тела, чем предыдущие модели.

«Это своя рука», - сказал он. «Мы обнаруживаем электрический сигнал, который мозг посылает, чтобы контролировать руку».

(Фото: GETTY)

«Мы обнаруживаем этот сигнал, и мы делаем некоторое сжатие чисел, чтобы разобраться в этих сигналах, осознавая, что конкретная схема сигналов связана с конкретной функцией, которую пытается выполнить пациент».

«Мы пытались использовать подход, при котором мы понимали нейросигнал, чтобы естественным образом восстановить движение».

«Таким образом, пациенту не нужно специально думать о том, что делать, он может использовать руку более естественным образом».

Шведская женщина, которая не желает быть названной, теперь учится тому, как управлять своей новой рукой, используя виртуальные технологии.

В ближайшие месяцы еще одному пациенту будут имплантированы протезы нового поколения в Италии и Швеции.