Международная франшиза публичных домов секс кукол Люмидолз была вынуждена закрыть свое третье заведение в Турине, Италия, в прошлом месяце менее чем через две недели после открытия.
Заведение, находившееся по секретному адресу на северо-западе итальянского города, обвинялось в нарушении правил домовладельцев и методов гигиены в городском совете Турина и муниципальной полицией.
Секс куклы были изъяты органами здравоохранения в качестве «меры предосторожности» после того, как инспекция обнаружила, что у них «недостаточная санитарная гигиена».
Люмидолз, чьи два других заведения находятся в Барселоне и Москве, решительно отверг обвинения властей Турина, назвав их «ложными сообщениями» и заявил, что заведение «скоро возобновит свою деятельность».
(Фото: LUMIDOLLS)
Спустя месяц основатель и владелец Люмидолз Серджи Прието сказал, что менеджеры франшизы в Турине занимаются возобновлением бизнеса.
«Они ищут новое место для повторного открытия», - сказал он.
«Они переговорили с муниципалитетом Турина, и они могут снова открыться, но по другой лицензии».
Он объяснил, что бизнес больше не может работать на прежнем месте, расположенном на Виа Онорато Вильяни, на южной окраине города.
«Им нужно найти новое место из-за требований новой лицензии», - пояснил он.
(Фото: LUMIDOLLS)
Серджи отрицает обвинения в «незаконной деятельности» в отношении законов о жилье на старом месте, игнорируя предполагаемые другие нарушения называя их «некоторыми бюрократическими деталями, которые должны быть решены».
Он сказал: «Это новая деятельность и не регулируется итальянским государством».
Люмидолз предлагает клиентам возможность «реализовать свои сокровенные сексуальные желания» с реалистичными секс куклами в отдельных комнатах за 83 фунта стерлингов (~ 7121 руб) в час.
Эксперты Национальной службы баллистической разведки получили два пластиковых стреляющих пистолета отпечатанные на 3D принтере.
Ни один из пистолетов еще не стрелял, и эксперты сказали, что, скорее всего, боевик был убит, еще до того как он стрелял в кого-нибудь.
Оба пистолета были настолько хлипкими, что они взорвались бы в руках у любого человека, кто нажал бы на курок.
Но по мере того, как 3D-печать улучшается, полицейские опасаются, что оружие для преступников будет становиться все лучше. Кроме того по ним трудно что-либо определить поскольку они не зарегистрированы, не имеют серийных номеров, и создателей оружия почти невозможно проследить.
Эксперт Мартин Паркер сказал: «Считаю ли я, что 3D-печатные пластиковое оружие представляют собой настоящую угрозу? Нет, я так не считаю».
(Фото: Jahi Chikwendiu/The Washington Post/ Getty Images)
«Но если вы зададите мне тот же вопрос через пять лет, я могу дать вам другой ответ».
«Как только они начнут печатать металлом, это может стать совсем другим делом, и они могут стать большей угрозой».
Первое поколение 3D-принтеров могло печатать только пластиковые изделия, но технология развивается.
Новые печатающие машины могут сочетать металлический порошок с пластиком для создания более реалистичных металлических изделий, таких как ружья.
В настоящий момент принтеры достаточно сложные, чтобы все компоненты оружия стоили до 200 фунтов стерлингов.
Но скачиваемые чертежи для печатанья оружия стали уже незаконно доступными онлайн менее чем за 10 фунтов стерлингов.
Шокирующее откровения поступают, когда эксперты НАСА проводят неотложные исследования о столкновениях с черными дырами.
В экстраординарной симуляции космическое агентство исследует, насколько будут сильные эффекты, если два центра темной энергии вступают в контакт друг с другом.
По мере того как два центра встречаются, они вращаются вокруг друг друга, вступая в более тесный контакт перед слиянием, чтобы создать гораздо большую сверхмассивную черную дыру, способную захватывать энергию, где даже свет не может распространяться.
И ужасающий эффект этого на Земле был бы разрушительным.
Вопреки распространенному мнению, если бы наша планета приблизилась к черной дыре, она не была бы втянута в нее - вместо этого она разорвалась бы на части.
Астрофизик из НАСА Тайсон Литтэнберг сказал: «Если бы мы заменили Солнце черной дырой той же массы, Земля продолжала бы крутиться на орбите, как обычно, было бы просто очень холодно».
(Фото: Getty)
«Если бы планету приблизили к черной дыре, которую мы заменили Солнцем, или если бы мы заменили ее гораздо большей черной дырой, тогда она испытала бы силы притяжения и разорвалась бы на части».
Д-р Литенберг добавил: «Если звезды или планеты приближаются к этой точке, откуда нет возврата, силы притяжения разрывают их, а остатки могут попасть в черную дыру.
«Это явление обычно известно как «событие разрушения от притяжения», из которого несколько десятков наблюдалось в центрах очень больших галактик (в том числе и нашей)».
На людях эффект происходит так же - д-р Литенберг объяснил: «Если человек сначала идут в ногу, то тяготение силы тяжести на ногах будет намного сильнее, чем тяготение тяжести у их головы, что приведет к их кончине в конечном итоге».
«Единственный существующий для этого технический термин называется «спагеттификация».
NASA ранее задокументировала случай с квазаром 3C, черная дыра, выбросила ее из центра галактики.
Исследователи полагают, что он потреблял столько же энергии, сколько и 100 миллионов сверхновых, которые взрывались одновременно, чтобы покинуть черную дыру и появиться бог знает где.
Они полагают, что наиболее вероятный способ, которым это могло быть вызвано, состояло бы в том, чтобы две сверхмассивные черные дыры столкнулись друг с другом.
Д-р Литтенберг продолжил: «До сих пор около полудюжины слияний черных дыр наблюдались с 2015 года, причем очень многие могут скоро состояться, так как ученые продолжают улучшать свою способность обнаруживать гравитационные волны».
(Фото: Getty)
К счастью, ближайшие черные дыры находятся в нескольких тысячах световых лет от нас и являются «маленькими» по стандартам вселенной.
Другие черные дыры наблюдались на расстоянии 25 000 световых лет, что примерно в 4 миллиона раз дальше нашего Солнца.
Поэтому, если с Землей что-то и произойдет, то явно не от Черных дыр.
Вчера миллионы пользователей не смогли получить доступ к платформе обмена видео для воспроизведения контента.
Некоторые пользователи прочитали на экране следующее сообщение «внутренняя служебная ошибка», а другие увидели «Произошла ошибка. Повторите попытку позже».
Грубая анимация за текстом подражала обычному телевидению и так продолжалась более часа, прежде чем проблема была решена.
Но теперь теоретики заговора утверждают, что это произошло не случайно.
Видео было опубликовано на канале secureteam10 ЮТуб, где ведущий Тайлер Глокнер предположил, что отключение было организовано НАСА и правительством США.
Он утверждает, что на сайт компании Google было загружено видео, которое угрожало разоблачить безопасность своей страны.
(Фото: Engadget)
«ЮТуб был отключен от сети по требованию правительства и других организаций», - сказал Тайлер.
«Видимо, незадолго до перерыва было загружено видео, в котором мужчина в форме заявил на камеру, что что-то вот-вот ударит по Луне».
«Видео было тенденциозным, получило тысячи просмотров, затем произошел сбой».
«Обычное дело для NASA, когда происходит что-то подобное, просто прервать поток или выйти в автономный режим».
Видео Тайлера собрало почти 300 000 хитов всего за один день.
И зрители быстро заявили свои претензии.
Один пользователь написал: «Может быть это случайность, но страница Твиттер команды ЮТуб начала действовать за пару минут до отключения».
«Это было похоже на то, как они это задумали, и кто-то был готов обработать аккаунт в Твиттер».
Другой пользователь добавил: «Они также удаляют комментарии людей, которые успели посмотреть видео».
А третий пользователь заявил: «На Луне война вот-вот начнется».
Однако это не первоя претензия Тайлера, касающееся того, что НАСА пользуется отключением.
Он также рассказал о том, как связаны последние действия с участием солнечных обсерваторий, веб-камер, спутников и роверов.
Ни одна из современных технологий портативных аккумуляторов не устраивает пользователей в полной мере, и используются они лишь по причине отсутствия вменяемых альтернатив. Никель-металлгидридные аккумуляторы обладают эффектом памяти, литий-ионные - склонны к воспламенению и имеют малое количество циклов заряда-разряда.
И пока технологическое сообщество грезит графеновыми аккумуляторами и суперконденсаторами, компания Huawei сообщила о создании нового типа аккумулятора на основе все того же литий-ионного. Речь идет о литий-кремниевых батареях, которые по заверениям компании будут обладать большей долговечностью, по сравнению с литий-ионными, а также способны заряжаться гораздо быстрее. Для быстрой зарядки будет использоваться крайне малое напряжение при высокой силе тока.
Компания с гордостью заявляет, что способность их новой батареи к невероятно быстрой зарядке, изменит пользовательский опыт использования смартфонов. Тем не менее, конкретных данных о скорости зарядки, общественности пока не предоставлено. Также, пока что нет данных о том, когда будет налажен коммерческий выпуск новинки.
Компания Microsoft сделала очередной широкий жест, открыв десятки тысяч своих наработок в рамках сближения с давним соперником - ОС GNU/Linux. Компания стала членом организации Open Invention Network, которая создана для юридической защиты Linux-сообщества, а также других открытых проектов от патентных претензий со стороны крупных корпораций. Вместе со вступлением, компания передала при вступлении свыше шестидесяти тысяч собственных патентов. Иронично, но в свое время именно агрессивная патентная политика Microsoft и была одной из основных причин создания данной организации, однако за годы многое изменилось, и компания Microsoft вносит активный вклад в развитие открытых технологий. В прошлом году, например, компания вступила в организацию Linux Foundation, и ежегодно, в рамках "платинового членства" вносит пол миллиона долларов на развитие ядра Linux.
На данный момент помимо Microsoft, членство в Open Invention Network имеют такие гиганты как IBM, Google, Philips и Sony. Как сообщил представитель Microsoft, компания хочет защитить от претензий открытые проекты, и поэтому открывает значительную часть своих патентов для свободного использования.
Выбирая фотокамеру при ограниченном бюджете, по большому счету, существует два варианта - выбирать камеры из бюджетной линейки, либо же воспользоваться предложениями на вторичном рынке. Если же бюджетные варианты вас не устраивают, и вы хотите найти что-то более профессиональное, то количество вариантов уменьшается ровно до одного - искать технику б/у. Однако здесь вас поджидают недобросовестные продавцы, которые предпочитают скромно умолчать о том, что камера, к примеру, была в ремонте, тонула, либо имеет какой-либо другой скрытый дефект. В этой статье мы опишем несколько способов, которые позволят вам распознать хорошо замаскированные проблемы камеры.
Первое, что стоит сделать еще до встречи - попросить продавца прислать фото с камеры, снятое с большой выдержкой и закрытой крышкой. Так можно посмотреть на наличие и количество так называемых "горячих пикселей". Второе преимущество, которое даст вам фото от владельца камеры - возможность заглянуть в exif. Дело в том, что некоторые камеры записывают в exif данные о "пробеге", а так как ресурс срабатываний затвора до ремонта ограничен, найдя данный пункт, вы можете оценить, насколько данная камера изношена.
Непосредственно при встрече, стоит взглянуть на винтики, горячий башмак и батарейный отсек. В местах винтовых креплений остаются следы ремонта, а на горячем башмаке и особенно металлических контактах батарейного отсека - следы коррозии. На горячем башмаке они будут заметны слабо, и только в местах небольших царапин, неизбежно остающихся при установке оборудования.
Робот Atlas, принадлежащий Boston Dynamics теперь научился паркуру. Бот гуманоид уже научился делать сальто назад, и теперь он может перепрыгнуть через препятствия и динамически перемещять свой вес, когда он прыгает с одной поверхности на другую. Робот постоянно показывает, что, вероятно, для человечества нет спасения. Впервые это было показано общественности еще в 2013 году. Atlas продолжал приобретать все больше и больше навыков и все его действия становятся все более и более человечными. Чтобы быстро подпрыгнуть на блок до 40 см, как на этом видео, все его создатели должны были обновить свое ПО.
«ПО управления используется для всего корпуса, сюда же входят туловище с руками и ногами. Это используется для мобилизации силы и энергии для перепрыгивания бревна и подъема по лестницам, не сбавляя скорости», - сообщила компания. «Робот применяет своё машинное обозревание окружения для определения своего местоположения ориентируясь по видимым отметкам на местности». Вес робота около 76 килограмм, а высота 1,5 метра. Робот может использовать свои рyки чтобы поднять, перенести и манипулировать объектами в своей среде.
Boston Dynamics утверждает, что «в чрезвычайно сложной ситуации робот способен подняться на руках и ногах, чтобы выбраться из переполненного пространства».
Он также может самостоятельно корректировать свой баланс, если его подталкивают или сбивают, чтобы избежать падения.
Машина разрабатывается так, чтобы ее можно было использовать в поисково-спасательных операциях. Но (возможно, чтобы успокоить наш разум), он также обучается для обычных пешеходных операций, таких как подметание или работа с пылесосом. Поэтому, даже если произойдет восстание роботов, по крайней мере, Атлас будет всегда чистым и аккуратным.
Озадаченные пользователи Твиттер заявляют, что на фотографии из 1940-х годов они нашли «путешественника во времени», пользующегося мобильным телефоном.
Научно-фантастический парень одет в потрепанный коричневый костюм. Его можно сразу увидеть в центре снимка, который был сделан во времена Второй мировой войны. Парень смотрит на что-то похожее на телефон.
Но озадачивающая фотография была сделана в сентябре 1943 года. Снимок был сделан за 30 лет до того, как были изобретены мобильные телефоны.
Необычная фотография, где заснят Towan Beach, в Ньюквей, Корнуолл, была опубликована онлайн Стюартом Хамфрисом. Он изначально даже не обратил внимания на этого человека путешествующего во времени.
Он написал в Твиттер: «Британские военные рабочие отдыхают на побережье - этот корнуолльский пляж был сфотографирован в сентябре 1943 года».
Но как только он разместил фотографию на пляже, пользователи Твиттер заметили в центре снимка, что путешественник во времени, отправляет СМС сообщение, находясь в центре фотографии.
Перепутав дату, пользователь South London History написал: «Э ... это только мне кажется или этот парень в центре проверяет свой телефон ... в 1950-е годы?»
Д-р Кевин Перселл добавил: «Хороший улов. Очевидно, что человек в кадре - путешествующий по времени турист, проверяющий свое мобильное устройство».
(Фото: Twitter)
«Наконец, у нас в руках доказательство, которые нам нужно, что путешествие во времени реальны».
Джеральд Джексон добавил: «Да уж, а как пляжная одежда изменилась!»
«Пиджак, галстук и шляпа? Обратите внимание, что снимок был сделан, когда я был ребенком в 50-х годах».
Но мистер Хамфрис не поверил в перемещение во времени, сказав: «Мне кажется, что парень просто катает сигарету!»
Это не первый раз, когда остроглазые фото исследователи замечают современные устройства на старых зернистых снимках и фильмах.
В 2010 году пользователь мобильника был замечен в старом фильме Чарли Чаплина и его назвали путешественником во времени.
Джордж Кларк, кинорежиссер из Белфаста, заметил это и разместил клип на ЮТуб.
А в начале этого года человек, претендующий на то, чтобы быть путешественником во времени в миссии 6491 года, прошел тест на детекторе лжи, предупредив человечество о вулкане Йеллоустоун в Соединенных Штатах.
FLUTR (Flying Urban Transporter) - который может «зависать как вертолет и летать как самолет» - будет готов подняться в небо около 2020 года, считает его основатель.
Современные технологии летающего автомобиля, изменяют положение вещей. Благодаря этим технологиям любой пользователь будет обучаться навыкам управления самолетом или машиной всего за два дня.
В обучение будет входить настройка автопилота, управляющим траекторией полета, чтобы пользователи могли сидеть сложа руки и наслаждаться автономными полетами без водителя из города в город.
Только на этой неделе население узнало о нём, когда он дебютировал перед 1,2 миллиона посетителей на Парижском автосалоне.
(Фото: Flutr)
Теперь основатель воздушного транспорта с немецкими технологиями, запускающий FLUTR, назвал дату взлета автономного летающего автомобиля.
Генеральный директор FLUTR Кэмерон Спенсер сказал: «Это многолетний процесс, чтобы убедится в надежности управления, прежде чем мы сможем предложить летающий автомобиль покупателям».
«Окружающая среда тоже имеет для нас большое значение».
«Возможно летающая машина появится в 2020 году».
В интервью Спенсер объяснил, что отличает его летающий автомобиль от конкурентов.
Он рассказал о том, что летающий автомобиль «рассчитан на те же стандарты, что и пассажирский самолет Эйрбас или Боинг», что делает показатель отказов «1 на миллиард».
И добавил: «FLUTR обладает способностью совершать так называемый «переходный рейс», что означает, что он может зависать, как вертолет, и начинать полет, как обычный самолет с фиксированным крылом, что дает вам гораздо более широкий диапазон и более высокую скорость. Это очень сложно спроектировать».
(Фото: Flutr)
Летающий автомобиль FLUTR сможет взлететь вертикально с проезжей части улиц, пассажирский салон будет удерживаться в воздухе четырьмя роторами. В нем будет место для четырех человек - одного взрослого, троих детей или двух взрослых.
FLUTR утверждает, что летать на автомобиле будет очень легко. «Если вы можете управлять автомобилем и использовать смартфон, вы сможете управлять FLUTR, поэтому он и считается автономным.
Более того, Спенсер говорит: «FLUTR спроектирован так, чтобы помещаться в гараж, не создавать большой уровень шума, быть быстрым (250 км / ч), иметь хороший диапазон (200 км) и быть относительно доступным».
Воздушный транспорт, заявляет FLUTR, будет передвигаться в небе со скоростью 140-160 миль в час, и сократит двухчасовую поездку с одного конца города до другого до 10 минут.
(Фото: Flutr)
Он также будет работать на «обычных типовых высотах» 150-750 метров, хотя максимальная высота будет 3000 метров, что почти в 10 раз превышает Эйфелевую башню.
Спенсер также рассказал, что «FLUTR проводит работу с регуляторами для получения новой лицензии на 1 или 2 дня, с которой вы быстро можете подняться в воздух с минимальным уровнем обучения, так как система управления транспортным самолетом или и система управления полетами выполняет 99% всей работа пилота.
Главная | Записи | Форум | Высший в интернете
2018-10-22 00:18:56 
105
