Главная | Записи | Форум | Высший в интернете

 

Утверждается, что к началу 2021 года в Англии будут ходить поезда на водороде, которые не производят никаких отходов, кроме воды и пара.

Утверждается, что более 100 экологически чистых локомотивов в настоящее время находятся в стадии разработки, а через два года они будут пущены в эксплуатацию.

Поезда, которые практически бесшумны, были названы «Бриз» и могут двигаться со скоростью до 140 км/ч.

По сообщению The Times, недавно была достигнута договоренность о том, что французская фирма Alstom возглавит проект по выпуску локомотивов новой эры.

Топливный водородный элемент вырабатывает электроэнергию для питания аккумулятора и двигателя, при помощи смешения водорода и кислорода.

Пар с водой – это единственный выхлоп. Лишняя энeргия собирается в иoнно-литиeвых аккумуляторах на борту поезда.

Тем не менее их размещение в поездах было отложено, потому что в настоящее время они стоят дороже, чем их традиционные аналоги ископаемого топлива.

Парк электропоездов, построенный в 1988 году British Rail, будет первым прошедшим конверсию.

Alstom работает вместе с Eversholt Rail и показала прототип в начале 2019 г, когда он перевозил пассажиров в ФРГ.

Поезд может пройти до 1000 км на единственном водородном баке, что равносильно дальности проезда поезда на дизельном двигателе.

У немецкого поезда есть водородные топливные элементы на крыше локомотивных вагонов, но узкие туннели и узкие станции делают это невозможным в железнодорожной сети Великобритании.

Вместо этого его производители, как ожидается, будут использовать переднюю и заднюю части поезда для хранения топлива, а его вместимость будет уменьшена с четырех вагонов до трех.

Этот новый подход также используется британской фирмой Porterbrook совместно с Университетом Бирмингема.

Это партнерство надеется, что к лету 2019 года будет действовать работающая демонстрация.


Просмотров 259  

 

Китай первый в мире разрабатывает парк высoкоскоростных пoездов, развивающих скoрость до 350 км/час, сообщают государственные СМИ.

Система автоматизации, разработанная государственной железнодорожной компанией Китая (CRC), будет использоваться на сверхскоростных пoездах Fuxing на ж/д пути Пeкин-Чжaнцзякоу, которая в настоящее время строится для зимних Oлимпийских игр в 2022 году.

Система позволит поездам запрограммированно двигаться от станции к станции, настраивать операции в соответствии с расписанием, а также следить за открытием и закрытием дверей, сообщает Science and Technology Daily.

Согласно сообщениям ссылающимся на эксперта академии ж/д наук Китая, систeма автомaтического упрaвления поездами (ATO) повысит эффективность ж/д транспорта, создаст движение без заторов, опозданий и аварий, вызванных человеческими ошибками.

По словам неназванного эксперта, все современные скоростные поезда в Китае приводятся в движение операторами-людьми, которым помогает Китайская система управления поездами (CTCS).

В настоящее время система ATO была развернута на междугородных железных дорогах Дунгуань-Хуэйчжоу и Фошань-Чжаоцин в провинции Гуандун, причем поезда работают на максимальной скорости 200 км / ч.

«Использование ATO в сверхскоростных поездах - важный шаг к созданию «умных» высокоскоростных железных дорог», - считает генеральный директор CRC Лу Донгфу.

«Это важно для сохранения глобального положения Китая по мере приближения эры автоматизированных скоростных поездов», - добавил он.

Полностью разработанный и произведенный в Китае, Fuxing, или «Омоложение», дебютировал на линии Пекин-Шанхай в июне 2017 года.

Расстояние между двумя крупнейшими городами страны высокоскоростной поезд проходит за четыре часа и 28 минут. В 1990-х годах одно и то же путешествие между Пекином и Шанхаем заняло бы, как минимум, день и ночь.

Новая железнодорожная линия Пекин-Чжанцзякоу сократит время в пути между национальной столицей и Олимпийской деревней Чжанцзякоу до 50 минут. Текущее время в пути между двумя городами составляет от трех до пяти часов.

Линия, которая, как ожидается, будет полностью введена в эксплуатацию к концу этого года, протянется на 174 километра и будет обслуживать ключевые станции, включая Янцин и Чонли, где будут проходить лыжные соревнования.

Международное зимнее мультиспортивное мероприятие планируется провести с 4 по 20 февраля 2022 года в Пекине и городах в соседней провинции Хубэй.

На фоне более широких усилий по увеличению расходов на инфраструктуру Китай планирует в 2019 году инвестировать в новые железнодорожные линии с расстоянием 6800 километров, что на 40 процентов больше, чем проложенные в прошлом году пути, сообщило CRC в среду.

По крайней мере, 3200 километров этой линии будут скоростными железными дорогами, сообщил национальный железнодорожный оператор, добавив, что в прошлом году он инвестировал в новые железнодорожные линии с расстоянием 4 683 километра, из которых 4 100 были скоростными.

Китай располагает крупнейшей в мире высокоскоростной железнодорожной сетью, которая, по данным агентства Синьхуа, на конец 2017 года составляет 25 000 километров.

Это расстояние составляет более 60 процентов от общего количества в мире.

Общая протяженность железной дороги в стране составляет 127 000 километров, что достаточно для того, чтобы трижды обернуть Землю по экватору.

Китай вкладывает большие средства в строительство своей железнодорожной системы.

Согласно плану правительства, планируется потратить не менее 2,8 трлн юаней (307 млрд фунтов стерлингов) на строительство не менее 23 000 километров новых железных дорог в период с 2016 по 2020 годы.

Синьхуа также сообщила, что Пекин завершил свои крупнейшие вложения в строительство железных дорог в период с 2013 по 2017 год.

Около 30 000 километров железнодорожных путей, более половины из которых составляют высокоскоростные железнодорожные пути, были построены на общую сумму 3,9 триллиона юаней (428 миллиардов фунтов стерлингов).

Новейшая модель скоростного поезда в стране - «Fuxing», или «Омоложение», который движется со скоростью 350 километров в час.

Модель, предшествующая «Fuxing», называется «Hexie», что означает «гармония».


Просмотров 212  

 

Возможно, он родился без левой руки, но Джейми Миллер никогда не боролся за адаптацию.

В возрасте трех лет он катался на своем велосипеде без стабилизаторов - а когда он вырос, он обнаружил, что может играть на своей PlayStation одной рукой лучше, чем большинство людей - двумя.

В эти дни, однако, он находится в своей собственной лиге после того, как его отец купил 3D-принтер и научился делать его конечности.

На сегодняшний день Каллум Миллер сделал Джейми, девять пластиковых рук, в том числе одну из золотого пластика, а другую с мигающими светодиодами.

Джейми, у которого есть сестра Молли, 14 лет, сказала: «Я чувствую себя супергероем. Я хотел бы узнать, как сделать эти руки похожими на моего отца, чтобы я мог помогать другим людям».

Мистер Миллер, который живет в Стоктон-он-Тис, сказал: «У него никогда не возникало проблем из-за того, что у него есть только одна рука - он просто ладит с жизнью».

Семья Джейми не обнаружила, что у него не было левой руки до его рождения, потому что она не была обнаружена ни одним из сканирований.

«Это был шок, но мы никогда не позволяли Джейми думать, что у него какая-то инвалидность», - сказал 51-летний Миллер. «Мы просто научили его жить дальше. Мы просто научили его делать вещи одной рукой.

Когда Джейми было шесть лет, врачи в больнице предложили провести операцию, где они уберут некоторые пальцы его ног и используют их, чтобы смоделировать для него пальцы.

Но семья отказалась. Мистер Миллер сказал: «Мы не видели смысла отрезать пальцы с ног и ставить их где-то еще. Отсутствие левой руки никогда не сдерживало его».

Отец мальчика, рожденного без левой кисти, сделал своему сыну-инвалиду 9 бионических рук при помощи своего собственного 3D-принтера

В 2017 году г-н Миллер, который продает запчасти для автомобильной компании, основал благотворительную организацию под названием Team UnLimited, которая использует 3D-принтеры для создания роботизированных конечностей. Но у них был 18-месячный лист ожидания. Поэтому он сам купил 3D-принтер.

Сначала он распечатал игрушки в качестве теста, а затем решил перейти к 3D-руке после загрузки дизайна в Интернете.

Он сказал: «Сначала я распечатал кисть, но нее у неё не хватало движения, поэтому я перешел к полной руке.

«С первой попытки все получилось очень хорошо, что было удивительно. Когда Джейми надел это и начал использовать это, это было действительно эмоционально. Он пошел в школу с этим, и все его друзья и учителя были действительно впечатлены.

Руки работают от поводков, бегущих вниз от его локтя. Сгибая локоть, он создает движение в пальцах.

Он сказал: «Джейми сейчас помогает мне разработать руку - и говорит мне, что он хотел бы иметь на ней. Он хотел, чтобы на этой руке были светодиодные фонари, поэтому мне пришлось искать, как это сделать.

Мистер Миллер, разлученный с 36-летней матерью Джейми Сьюзен Честер, в настоящее время надеется обновить руку, установив в нее электронные датчики.


Просмотров 208  

 

Все непонравившиеся рождественские подарки уже продаются на eBay в интернете

Англичане уже выставили все свои непонравившиеся подарки для продажы на eBay.

Подарки были выставлены на сайте аукциона в разделе «нежелательный рождественский подарок».

Среди подаренных подарков пара обуви Christian Louboutin за 150 фунтов стерлингов и компакт-диск Little Mix.

Но некоторые странные подарки были также размещены на eBay в течение нескольких часов после Рождества.

Все непонравившиеся рождественские подарки уже продаются на eBay в интернете

Среди них были фарфоровый осел из вертепа, который продавался за 4 фунта стерлингов, и пять компакт-дисков в разделе: «Любовь, нежные моменты, диски с эмоциями».

Один человек, похоже, получил подарок неправильной футбольной команды и пытался пороть брелок «Арсенала», перчатки и открывалку для бутылок за £ 6.50.

Все непонравившиеся рождественские подарки уже продаются на eBay в интернете

Обувь оказалась очень популярной как нежелательный подарок - пара красных резиновых сапог Lemigo, продавалась за 5,99 фунтов стерлингов, а детская обувь BlueZoo, продавалась всего за 4,99 фунтов стерлингов.

Один человек захотел избавиться от «Рождественских чулков» от Leg Avenue за £ 2,49, а другой хотел перепродать книгу «Как это работает: папа» всего за 99 пенсов.


Просмотров 283  

 

Последние достижения научно-технического прогресса не чужды даже сказочным персонажам. Так вчера, Дед Мороз, прибывший в здание Останкинской телебашни чтобы поздравить детей, для удобства передвижения использовал пассивный экзоскелет, ранее разработанный в Ростехе для нужд военных.

Дед Мороз без помощи лифта поднялся на башню (а это более трехсот метров), после чего поздравил детей. Одного ребенка он поднял над собой, чтобы помочь тому повесить повыше елочную игрушку. Как сказал сам Дед Мороз, устройство хоть и не легкое, но и назвать тяжелым его нельзя, а ребенок, которого он поднял, был легок подобно пушинке благодаря экзоскелету.

Дед Мороз пообещал поделиться опытом использования экзоскелета с Санта Клаусом и другими сказочными новогодними побратимами.

Само устройство впервые было продемонстрировано в этом году на одной из военных выставок. С его помощью можно без особых усилий переносить грузы до семидесяти килограмм в течение длительного времени, вплоть до нескольких часов. Сам же экзоскелет весит всего семь килограмм. Пассивный тип конструкции предполагает отказ от источников питания, сервоприводов и электронной “начинки”, что многократно повышает надежность изделия.

Дед Мороз пришел на праздник в экзоскелете.


Просмотров 312  

 

Неудивительно, что страны, производящие большую часть телекоммуникационного оборудования на планете, в вопросах внедрения современных стандартов связи занимают лидирующие позиции. Однако, вместе с внедрением нового, Китай и Тайвань так же резво отказываются от проверенных временем решений.

Сотовые операторы Китая и Тайваня планируют преподнести своим абонентам своеобразный “подарок” к новому году. Тридцать первого декабря этого года в этих странах будет полностью прекращена поддержка сетей третьего поколения. И уже начиная первого января две тысячи девятнадцатого года ни у единого оператора в этих странах не будет лицензии на частоты сетей 3G. И если насчет Китая информации нет, то относительно Тайваня известно, что на текущий момент услугами связи стандарта 3G там пользуется двести двадцать восемь тысяч абонентов.

К слову, еще со средины лета прошлого года, Китай и Тайвань точно так же прекратили оказывать услуги связи в стандарте привычного нам 2G. На тот момент абонентам предлагалось переходить на сети третьего и четвертого поколения, теперь же, с внедрением 5G, варианта все так же остается два, но от 3G придется отказаться.


Просмотров 305  

 

Кажется, компания Lenovo, давно не напоминавшая о себе, решила сделать громкий анонс. Компания опубликовала в соцсетях рекламу еще не выпущенного, но уже интересного публике смартфона - модели Z5s.

Как видно на рекламных изображениях, представляющих собой трехмерные рендеры будущей новинки, внешне аппарат ничем не примечателен - тройная камера, безрамочность, и множество цветовых вариаций мало кого способны удивить в две тысячи восемнадцатом году. Внешне аппарат отдаленно напоминает смартфон другого китайского производителя -Huawei P20.

Однако, ажиотаж вокруг еще не выпущенной модели, а именно самой дорогой ее модификации, возник не просто так. Если верить заявлениям компании, премиальная версия данного аппарата будет комплектоваться рекордным количеством оперативной памяти, а именно 12 гигабайт! Количество постоянной памяти в премиум-версии смартфона составит 128 гигабайт. Остается лишь догадываться, как такое количество оперативной памяти скажется на энергопотреблении аппарата.

Новинка будет работать на девятой версии ОС Android, в виде фирменной модификации от Lenovo - ZUI 10.

Согласно информации из анонса, ожидается, что первая “живая” презентация аппарата состоится уже завтра, восемнадцатого декабря.

Громкий анонс от Lenovo.


Просмотров 215  

 

(Фото: Getty)

Архитектор превратил себя в «одержимого гения», став фанатичным экспертом по Великим пирамидам Египта, решив раскрыть правду о том, как древние египтяне строили культовые сооружения. Ученые долго задавались вопросом, как египтяне разместили 3 миллиона каменных блоков Великих пирамид, каждый из которых весит около 2,5 тонн. В предыдущих теориях предполагалось, что гробница фараона Хеопса (Хуфу), последний сохранившийся пример семи великих чудес древности, была построена с использованием либо огромного лобового ската, либо ската в форме штопора вокруг экстерьера для подъема каменной кладки.

В документальном фильме Amazon Prime 2008 года «Раскрытая пирамида Хуфу» французский архитектор утверждает, что он, возможно, обнаружил «самое важное открытие с тех пор, как был найден Тутанхамон».

Архитектор Жан-Пьер Худен утверждает: «Пирамида могла быть построена изнутри с помощью круглого туннеля».

Согласно его теории, строители установили внешнюю рампу для первых 40 метров, а затем построили внутреннюю рампу в форме штопора, чтобы завершить конструкцию высотой 137 метров.

(Фото: Dassault Systemes)

Трехмерный вид внутренней рампы, которая могла быть построена для строительства

Великой пирамиды.

Г-н Худин сказал: «Это лучше, чем другие теории, потому что это единственная теория, которая работает».

Чтобы доказать свою правоту, г-н худин объединился с французской компанией, которая создает 3D-модели для дизайна автомобилей и самолетов, Dassault Systemes, которая привлекла 14 инженеров на 2 года к проекту.

Международная команда была собрана, чтобы исследовать пирамиду, используя радары и тепловые камеры обнаружения, поставленные французской оборонной фирмой.

«Это противоречит обеим существующим теориям. Я сам учил их в течение 20 лет, но в глубине души я знаю, что они ошибаются», - сказал египтолог Боб Брайер.

«Видение Гудина заслуживает доверия, но сейчас это всего лишь теория. Все думают, что к этому нужно относиться серьезно», - сказал Брайер, старший научный сотрудник Лонг-Айлендского университета.


Просмотров 321  

 

Бионический глаз позволит слепым людям видеть с помощью имплантированного микрочипа, соединенного с очками с помощью камер

(Фото: MIT Technology Review)

Ученые на шаг стали ближе к созданию бионического глаза, который позволит слепым людям видеть, используя микрочип, связанный с очками с камерами.

Исследователи Сиднейского университета в настоящее время надеются испытать роботизированное глазное устройство на людях.

Система «Phoenix 99 Bionic Eye» включает в себя микрочип, имплантируемый в верхней части глаза, с крошечной камерой, установленной на очках, и отправкой изображений по беспроводной связи для обработки.

Профессор биомедицинской инженерии Грегг Суанинг сказал: «Система была разработана для того, чтобы стимулировать клетки сетчатки и помогать мозгу интерпретировать их, чтобы создать ощущение зрения у пользователя».

«Пользователи бионического глаза увидят пиксельные изображения с контурами и краями, которые позволят им ориентироваться в окружающей обстановке и помогут им выполнять повседневную деятельность.

«Мы надеемся, что это позволит людям потеряывшим зрение определить, есть ли рядом человек, дверной проем или окно.

Бионический глаз позволит слепым людям видеть с помощью имплантированного микрочипа, соединенного с очками с помощью камер

(Фото: Steemit)

«Дегенеративные расстройства, влияющие на сетчатку, поражают многие миллионы людей во всем мире, но мы стремимся дать новую надежду с введением бионической системы глаз Phoenix 99».

«Надеемся, что первые испытания на людях состоятся в следующем году».

Профессор Суанинг добавил: «В случае успеха мы можем работать над тем, чтобы довести устройство до такой степени, чтобы получить одобрение регулирующих органов на мировом рынке».

Министр торговли и промышленности Австралии Найл Блэр, недавно посетивший лаборатории в Сиднее, сказал: «Идея бионики впервые проникла в общественное воображение с помощью телесериала 1970-х годов, посвященного научной фантастике, «Шесть миллионов долларов».

«Но профессор Грегг Суанинг и его команда в Сиднейском университете помогают воплотить это в реальность после разработки технологии микрочипа, чтобы дать представление о тех, кто потерял зрение».

«Это фантастическое нововведение в Новом Южном Уэльсе, способное изменить жизнь миллионов людей, которые теряют зрение из-за таких состояний, как пигментный ретинит или дегенерация желтого пятна».


Просмотров 270  

 

(Фото: Nottingham Trant University)

Маленькие солнечные панели, которые можно вшивать в одежду и использовать для зарядки телефонов, были разработаны исследователями из Университета Ноттингем Трент.

Панели длиной 3 мм и шириной 1,5 мм достаточно малы, чтобы их можно было всшить в ткань и обеспечить современный устойчивый способ выработки электроэнергии.

Однако, для зарядки мобильного телефона или фитнес-трекера потребуется около 2000 панелей, и на данный момент модель для испытания концепции была создана всего с 200.

Проф. Тилaк Диaс из университетской школы дизайна сказал: «Благодаря этому на не нужно будет подключать телефон в розетку на подзарядку, а это понизит нагрузку на сети и приведет к сокращению выделения углерода.

«Людям требуется электроэнергия, а умный текстиль сможет подзаряжать различные гаджеты, и даст возможность людям подзаряжать гаджеты прямо в дороге».

Проф. Тилак Диас говорит, что одежда будет как обычная одежда даже если солнечные панели будут встроены в пряжу.

Волокна размером 1/1000 состоят из сети миниатюрных ячеек, которые создают электричество и позволяют устройствам заряжаться от произведенной энергии.

Эта инновационная технология позволит людям заряжать смартфоны и гаджеты в дороге без необходимости использования аккумуляторов или розеток.

В университете создан прототип перспективного текстиля размером 5 на 5 см, который содержит 200 ячеек.

Кабель USB соединит телефон с тканью, но исследователи надеются создать карман, который будет действовать как док-станция для зарядки и позволит им покончить с кабелем.


Просмотров 214  

✔ Главная





Партнёр Высший в интернет
По материалам сайта Высший в интернет
 

7siters | Zoo | Софт | :( 0 _ о ): | Интернет Магазин | Высший в интернете | Программы | Topics | Funny | РУша | Приют Форпост | SEO |ЧеЧу.Ru | кино | Soft |

Администрация: admin(сабака)2uha.net

Яндекс.Метрика
Создан re-re.ru