Ученым был представлен странный робот, который бежит на двух ногах, как страус. В то время как большинство двуногих ботов полагаются на программное обеспечение и датчики, чтобы оставаться в вертикальном положении, новый робот может сбалансировать себя благодаря своей элегантной механической конструкции. Дублированный плоский эллиптический бегун, крошечный бот может достигать скорости 19 км/ч и однажды может быть использован, чтобы помочь человекоподобным роботам выработать более естественную походку, как считают его создатели. У робота есть встроенная стабильность благодаря единственному двигателю, который двигает ноги вперед в эллиптическом движении.
«Эллиптический бегунок - это первый в мире сегментированный бегущий робот на ногах, балансируещий сам себя, а не по обратной связи, а по своей динамической геометрии», - сказал представитель Института Флориды по человеческому и машинному познанию, который спроектировал нового робота. «И он устойчив к беспорядкам. Робот питается от RC для управления дросселем». «Пружины между главной ведущей звездочкой и шатунами между ногами вызывают реактивную упругость». «Реактивная стойкость означает, что если одна из ног встречает сопротивление, она продолжает увеличивать мощность, чтобы противостоять этому сопротивлению и преодолевать его». «Он также увеличивает мощность в пружинной ноге, а также подает энергию в ногу качелей, чтобы отрегулировать траекторию туда, где она должна быть для следующего шага», - добавил представитель. Этот цикл сопротивления и «реакция» на две ноги позволяет роботу оставаться сбалансированным, когда он движется вперед.
Исследователи полагают, что если бы робот был человеческого роста, он мог бы развивать скорость от 32 до 48 км/ч. Они надеются, что простой механизм бега робота может быть использован, чтобы помочь гуманоидным ботам достичь более гладкой и естественной походки. «Начальное моделирование показывает многообещающие результаты», - добавил представитель.
Мошенник, использовавший компьютерный вирус, чтобы украсть 450 000 фунтов стерлингов, потратил деньги на сумочки, драгоценностях и одежду. Он был заключен в тюрьму.
Джеймс Моллой из Ливерпуля использовал вирусную инфекцию, чтобы очистить банковский счет австралийской технологической компании и перевести деньги на свой счет.
Затем он в течение двух дней израсходовал деньги, покупая часы Rolex, бриллиантовое обручальное кольцо за £ 37 900, сумку Chanel за 8 160 фунтов стерлингов и одежду стоимостью 5 385 фунтов стерлингов за одежду «Billionaire» в магазине Гарродс.
Он также попытался купить Mercedes за 43 250 фунтов стерлингов, Audi Q5 за £ 36 974, BMW за £ 34 550, Porsche Cayenne за £ 102,000 и Volkswagen Golf GTI за £ 33,900, но ритейлеры не выпускали автомобили после того, как с ним связались из банка.
Моллой был арестован 24 марта в паспортном столе в Ливерпуле, когда он пытался подать заявку на паспорт с другим именем.
(Фото: Pinterest)
После признания себя виновным по девяти обвинениям в обращении с уголовным имуществом он был заключен в тюрьму на два года и восемь месяцев в суде короны Саутуорка.
По данным полиции Лондона, офицеры были предупреждены о действиях Моллоя после получения информации от австралийской федеральной полиции.
В июле 2016 года он открыл банковский счет в Национальном австралийском банке (NAB), используя свой британский паспорт и водительские права Великобритании в качестве форм идентификации.
В октябре 2016 года NAB был предупрежден о заражении вредоносными программами, в результате чего с австралийского бизнес-счета UXC Connect Pay Limited было списано 450 000 фунтов стерлингов, которые были зачислены на личный счет, открытый Маллой.
В период с 9 по 7 октября он продолжал тратить деньги в Лондоне и Суррее.
27 октября был оформлен ордер офицерами в Сент-Олбансе, где они захватили сумку Шанель и 26 000 фунтов стерлингов наличными.
(Фото: Lollipuff)
Также были предприняты попытки арестовать Маллой по его адресу в Ливерпуле в тот же день после того, как он отказался сдаться.
Также были арестованы 27-летняя женщина и 26-летний мужчина из Хартфордшира и человек из Суррея, и полиция утверждает, что расследование продолжается.
Детективный инспектор Джон Эллис сказал: «Мотивированные деньгами и жадностью, глупые действия Моллоя были разоблачены, и мы надеемся, что сегодняшнее наказание послужит предупреждением для других.
В 1982 году в американском фильме Blade Runner использовались «летающие экраны» для рекламы, и японская фирма воплотила их в жизнь с помощью дрона со сферическим дисплеем.
Docomo состоит из сферической внешней рамы, внутренней светодиодной рамки, состоящей из восьми изогнутых светодиодных лент, которые проходят сверху вниз, внутри установлен шатун и ноги, выступающие снизу.
Во время полета светодиодная рамка вращается вокруг своей оси быстрым горизонтальным движением, формируя эффект последействия, создавая иллюзию сплошной сферы неподвижных светодиодов.
Основная идея Docomo заключается в том, что ее можно эксплуатировать в любом месте, в том числе в таких местах, как концертные залы или арены, где она может летать как часть спектакля или доставлять рекламные сообщения, информацию о событиях и многое другое.
Максимальный диаметр сферической рамы составляет около 88 сантиметров, а все устройство, включая гудок, весит всего 3,4 кг.
Размер дисплей 144 пикселя в высоту и 136 пикселей в ширину (горизонтальная окружность).
До рождения Docomo многие потребители сообщили о трудностях с оснащением беспилотного летательного аппарата сферическим дисплеем.
Главные проблемы включали отображение, мешающее воздушному потоку пропеллера дрона, а также дополнительный вес дисплея.
Но японская фирма считает, что нашла решение.
(Фото: Phys.org)
Docomo использует в основном полый дисплей, который исключительно лёгкий и позволяет воздуху проходить через него, однако он все же достигает иллюзии сплошного дисплея, создавая эффект последействия с быстро вращающимися светодиодами.
Фирма стремится коммерциализировать свой беспилотник со сферическим дисплеем в финансовом году, заканчивающемся в марте 2019 года.
В дальнейшем компания будет изучать потенциальные развлечения и решения для обмена сообщениями для мест проведения мероприятий, включая стадионы и концертные залы.
Сферический дисплей беспилотного летательного аппарата впервые появится на NTT ULTRA FUTURE MUSEUM 2017 во время конференции Niconico Chokaigi в Makuhari Messe, которая начнется в субботу, 29 апреля - на выставке будет показана летная демонстрация в зале событий.
В последнем выступлении на Super Bowl Леди Гага использовала флот из 300 дронов, чтобы показать ее ослепительную производительность.
НАСА надеется воскресить идею брони кольчуги - но придать ей современный оттенок.
Космическое агентство разрабатывает высокотехнологичные ткани, которые можно будет использовать для покрытия космических аппаратов следующего поколения для их защиты.
«Кольчуга» - это тканная металлическая ткань, которая может легко менять форму - почти как обычный материал.
«Мы называем это «четырехмерной печатью», потому что мы можем печатать как геометрию, так и функции этих материалов», - говорит Рауль Поли Касиляс, сын испанского модельера, который возглавляет проект.
«Если производство 20-го века было обусловлено массовым производством, то это массовое производство функций».
Ткани потенциально могут быть полезны для больших антенн и других развертываемых устройств, потому что материал сложен и его форма может быстро измениться, надеются в НАСА.
Ткани также могут в крайнем случае использоваться для защиты космического корабля от метеоритов, скафандров космонавта или для укрытия объектов на поверхности другой планеты.
(Фото: Pinterest)
Одно из возможных применений может быть для ледяных лун, такой как Европа Юпитера, где эти ткани могут изолировать космический корабль, сообщает NASA.
Гибкий материал может также складываться по неровной местности, создавая «ноги», которые не будут расплавлять лед под ними.
Прототипы были напечатаны в 3D, что позволило снизить затраты и увеличить возможность создания уникальных материалов.
Эндрю Шапиро-Шарлотта (Andrew Shapiro-Scharlotta) из JPL, чьи исследования в области финансирования научных исследований для технологий на ранних стадиях, таких как космическая ткань, сказал, что добавление нескольких функций к материалу на разных стадиях разработки может сделать весь процесс более дешевым.
«Мы просто царапаем поверхность того, что возможно», - сказал Шапиро-Шарлотта.
«Использование органических и нелинейных форм без каких-либо дополнительных затрат на изготовление приведет к более эффективным механическим конструкциям».
Космические ткани имеют четыре основные функции: отражательная способность, пассивное управление теплом, складная и прочность на растяжение.
Одна сторона ткани отражает свет, а другая поглощает его, выступая в качестве средства терморегулирования.
Она может складываться по-разному и приспосабливаться к фигурам, сохраняя при этом силу вытягивания.
(Фото: NASA/JPL-caltech)
Команда JPL не только хочет попробовать эти ткани в космосе когда-нибудь, они хотят иметь возможность производить их в космосе.
Корпус космического корабля может иметь разную функциональность по внешнему виду и внутреннему пространству, становясь более чем структурным.
«Я программиую новые свойства материала, печатая его», - сказал Поли Касиляс.
Все это уменьшает затрачиваемое мною время на тестирование и интеграцию. Вы можете Печатайте, уничтожайте, тестируйте ткань сколько угодно».
Видеозапись, вызывающая неприятные ощущения, показывает, как робот наносит удары ножом между пальцами руки человека.
Ютубер Ирфон Отомэйшн сказал, что этот розыгрыш, предназначался для того, чтобы продемонстрировать способности роботов. Люди не должны бояться машин, когда они скоро начнут ездить в машинах без водителя и плавать на круизных судах без экипажа и капитана.
На видео неназванный мужчина положил свою растопыренную ладонь на кусок картона пониже роботизированной руки.
Робот монотонно опускает свой острый нож между пальцами человека. Сначала его движения медленные, но по мере продолжения клипа, частота ударов робота становится все быстрее и быстрее.
Робот, известный как Staubli TX40, является промышленной рукой, используемой на фабриках для выполнения широкого спектра задач включая упаковывание вещей в коробки и распределение таблеток.
(Фото: YouTube/Irfon Automation)
Промышленная рука была специально запрограммирована для наглядного розыгрыша.
Рекламируя роботов Ирфон Отомэйшн, сказал: «Игра в ножички с роботом Staubli TX40, скорость которого постепенно убыстряется».
«Демонстрируется твердая уверенности в робота Staubli. Его скорость и точности (плюс мое программирование!) вернее моего соседа».
В прошлом году художник и инженер-робототехник Александр Ребен разработал первого робота, который нарушает правило не причинить вред человеку. Он причинял людям боль непредсказуемым способом.
Робот самостоятельно управляет маленькой булавкой, которой колет людей наугад по своему выбору. Он наносит крошечную рану прокалывая плоть до крови.
Александр Ребен создал его, чтобы начать дискуссию по поводу нашего страха перед машинами, сделанными человеком.
(Фото: YouTube/Alexander Reben)
Он говорит, что его шоу призвано обратить внимание на то, что мы должны подготовиться к худшему.
«Совершенно очевидно, что игла – это минимальное, получаемое нами, зло, однако – теперь, когда такой робот существует, этому нужно будет противостоять», сказал г-н Ребен на своем веб-сайте.
«В настоящее время существуют беспилотники «убийцы» и автоматические орудия, а также всегда есть некоторый человек, который принимает решения», сказал г-н Ребен.
«Этот робот отличается от человека только способом каким он принимает решения для того, что он делает».
Загадочные летающие автомобили сооснователя Google Ларри Пейджа станут доступны для покупки уже в конце этого года.
Компанию миллиардера «Китти Хок» была официально запущена после нескольких месяцев слухов и спекуляций.
Себастьян Тран президент Китти Хок, который принимал участие в создании автомобиля самостоятельного вождения Google, вчера твитнул ссылку на официальный сайт компании.
Китти Хок – это электрический самолет, который напоминает летающий гидроцикл, но для него не требуется лицензия пилота, чтобы летать.
(Фото: The Drive)
Автомобиль весит около 100кг и может развивать скорость до 40 км/час.
По данным сайта «Китти Хок», машина безопасная, проверена и может легально эксплуатироваться в США, пока он летает в местах без большого скопления людей.
Пользователи могут научиться летать на странном автомобиле (аэромобиле?), в течение нескольких минут, утверждает компания.
Прототип может летать только около 10 метров над водой. На видео транспортное средство, глиссирует над озером в Калифорнии.
Компания предлагает $2000 скидка для тех, кто готов заплатить $100 залога за автомобиль сейчас, хотя они не сказали, сколько он будет стоить.
Эта предоплата будет предоставлять скидку, а также некоторые ранние испытательные полеты на «Китти Хок», по сообщению Нью-Йорк Таймс.
Этого следовало ожидать. Сначала появились вертолеты, затем на их основе придумали дроны. Дроны начали перевозить пиццы и другие вещи. И вот наконец человек добился, что дрон возит его. Круг замкнулся. Ждите следующий этап.
Мужчину увидели парящим в воздухе, когда он лежит в гамаке прикрепленном к дрону летящем в воздухе.
Его увидили парящим над Хашури, город в центральной части Джорджии, США.
На записи слышно как люди восклицают в восхищении, и смеются, когда гамак качается из стороны в сторону высоко в воздухе.
(Фото: YouTube/Ruptly)
Мужчина, кажется, довольно спокоен, в то время как дрон подымает его все выше в облака.
Это произошло после того, как было объявлено о новой схеме разрешающей полиции использовать беспилотные летательные аппараты для обращения к обществу. Теперь можно с неба обратиться непосредственно к потребителям наркотиков и людям, распивающим спиртные напитки в общественных местах прямо с небес.
Компания MasterCard выпустила банковские карточки с определителем отпечатка пальца при касании.
Биометрические банковские карты позволят людям оплачивать свои покупки, используя свои отпечатки пальцев, а не четырехзначные пин коды.
MasterСard в настоящее время опробывает новые возможности в ЮАР, но намерена разместить такие карточки во всем мире позже в этом году.
«Клиенты очень часто используют биометрию для удобства и безопасности», - сказал господин Бхалла, генеральный директор по безопасности в MasterCard.
«Невзирая на то, включаете вы свой смартфона, делаете покупку в онлайн магазине, отпечатки пальцев, помогают обеспечивать безопасность пользования и удобство».
«Это нельзя потерять и тиражировать и помогает нашим картодержателям быть назависимым и спокойными, зная что их транзакции будут надежно прикрыты».
Биометрической аутентификация, с использованием биологических функций, включая отпечатки пальцев, радужной оболочки глаза и даже селфи для платежей и идентификации, стала чрезвычайно популярной в последние годы.
Технология делает использование функций, которые, естественны, уникальны для каждого человека и поэтому считаются гораздо более безопасными, чем традиционные методы аутентификации, использующие пароли и пин-коды.
Держатель карты активирует свою карту после получении в своем банке.
После активации карты, их отпечаток пальца преобразуется в зашифрованный цифровой шаблон, который хранится на карточке.
(Фото: MasterCard)
После этого карту можно использовать в любое контактный машина в мире.
При покупке и оплате в магазине, биометрические карты работают как любой другие чип-карты.
Держатель карты вставляет карту в слот для карты в терминале у продавца и прикладывает палец к встроенному датчику. Отпечаток пальца сверяется с шаблоном, и если биометрические данные совпадают - сделка может быть одобрена с картой не оставляя руки потребителя.
Технология помогает обнаруживать и предотвращать мошенничество, в соответствии с MasterCard.
Компания добавила, что следующие версии карты будут оснащены бесконтактной технологией, позволяющей пользователям расплачиваться картой просто поднося её к картодержателю.
В свете последних шагов по уменьшению количества мощных автомобилей на дорогах Великобритании, не трудно догадаться, что, скорей всего, ожидается увеличение продаж подержаных электромобилей в 2017 году.
Учитывая анонсируемую программу по утилизации дизельных автомобилей знающие автомобилисты, скорее всего, обратят свой взор на более экономичные транспортные средства. В результате электромобили станут в авангарде рынка подержаных автомобилей.
Как и обычные автомобили, подержанные электромобили могут быть приобретены за долю от цены нового автомобиля. Но когда дело доходит до электромобилей, расходы не заканчиваются одной покупкой.
Самая большая проблема, которую часто упускают из виду потенциальные электромобилисты это экономика источника энергии электромобилей – аккумулятора.
В зависимости от автомобиля, некоторые батареи не включены в первоначальную цену, но продаются по лизинговой схеме для батареи, которая работает на месячной скользящей шкале цен и зависит от вашего годового пробега.
Электромобиль может сэкономить водителю на налогах от выбросов и увеличении парковочных расходы, но лизинг батареи, конечно, не из дешевых.
Если вы рассматрите подержанный элнктромобиль Nissan Leaf, при закупочной цене около £6,000, ежемесячные расходы на аренду батареи не менее £70 для годового пробега 7500 миль в год, по данным автомобильного журнала.
Заключив сделку на три года, автолюбители могут обнаружить, что они будут должны платить £93 в месяц, если у них годовой пробег будет составлять 12,000 миль в год.
(Фото: Getty Images)
По словам Уильяма Морриса, покупателя автомобиля, дополнительные расходы для электрических транспортных средств могут также встать с ног на голову.
«Если вы покупаете (батареи) сразу, вы видите все затраты и вам не нужно платить ежемесячно и придерживаться ограничения пробега», сказал Моррис.
«Но при лизинге батареи вам не придется беспокоиться или откладывать средства на обслуживание или замену батареи, когда они достигают конца своего срока службы, или, если в них появилась неисправность, на которую гарантия не распространяется».
Потенциальные покупатели также должны учитывать стоимость дополнительного внутреннего зарядного устройства, которое может быть стоить £354 за устройство 7kWh. Не забывайте и тот факт, что государственные субсидии не распространяются на покупку подержаных электромобилей.
Если сложить все эти факторы, цены на подержаный электрический автомобиль реально начинают взлетать.
В настоящее время, чисто электрические автомобили составляют очень небольшой процент от рынка подержаных автомобилей, во многом благодаря тому, что они все еще относительно новое понятие.
Но так как технологии развиваются и налогообложение на выбросы продолжает расти, автомобилисты должны сначала осознать дополнительные платы на переключение источника питания автомобиля для подержаного электротранспорта.
Короче, как всегда, если есть деньги заплати за все сразу и получай только бонусы за то что пользуешься электромобилем. Чуть состарился – продавай и покупай новый за всю стоимость.
Теперь вы можете купить прозрачный кофе, который выглядит как вода, ну а на вкус, как кружка крепкого обычного кофе.
Прозрачный напиток был назван CLR CFF, и, как говорят, на вкус как холодный заваренный чай – но не окрашивает зубы в коричневый цвет, с чем мы все знакомы.
Такую воду можно пить холодной на ходу, или даже добавлять в коктейли, и она не оставит пятна, если вы его случайно прольёте.
Два брата из Словакии основали бренд, когда они жили в Лондоне.
Они готовили «высококачественную арабику» при помощи «методов, которые ранее не применялись».
(Фото: Tasting Table)
Соучредитель Дэвид Наги сказал: «Мы любим пить много кофе».
«Как многие другие люди, мы боролись с пятнами на зубах, которые оно вызывает».
«На рынке нет ничего подобного, чтобы могло удовлетворить наши потребности, поэтому мы решили создать наш собственный рецепт».
Вы можете купить в CLR CFF на их сайте за £5.99 за две 200мл бутылочки или за £14.99 пачку из пяти. Вы будете пробовать его?
Главная | Записи | Форум | Высший в интернете
2017-05-03 18:23:12 
1978
