Исследователи обнаружили некоторую правду в высказывании «в здоровом теле, здоровый дух».

Как физически сильный человек в среднем возрасте может определить, насколько здоровы его мозги. Результаты исследования показали, что мужчины с крепким пожатием руки быстрее справляются с решением проблем, анализами и рассуждениями и имеют более быструю реакцию.

База данных из более чем 475 000 человек показала, что у тех, у кого больше силы мышц, у них появляются лучшие мозги.

Исследование, проведенное Университетом Манчестера, предполагает, что упражнения могут быть хорошим способом повысить интеллектуальную силу.

Предыдущие результаты показали, что мужчины со слабым пожатием руки имеют большее разрушение клеток, которые действуют как кабели для подключения областей мозга.

Последнее тестирование выяснило, что мужчины с крепким пожатием руки могут решить больше логических проблем за две минуты и вспомнить больше номеров из списка, а также скорее реагируют на визуальные раздражители. Автор д-р Джозэф Фэрт, почетный научный сотрудник Манчестерского университета, сказал: «Существует прямая зависимость между силой мышц и состоянием мозга».

Слабая хватка у пожилых людей, измеренная с помощью машины для измерения гидравлического захвата, была связана с более высоким риском падения, хрупкости и сломанных костей.

Это лучше, чем артериальное давление для прогнозирования чьего-либо риска сердечных проблем, показали предыдущие исследования.

Однако, данные также связывают ручную хватку и интеллектуальную силу, в предыдущих исследованиях участвовали в основном пожилые люди.

Последние результаты, опубликованные в журнале Schizophrenia Bulletin, показывают, что ручная хватка может предсказать умственные способности у людей в возрасте от 40 до 55 лет, а также более 55 лет.

(Фото: Disclose TV/Getty)

Робот, известный как Мичихито Мацуда, ведет кампанию чтобы стать мэром в городе Тама, районе в западной части столицы.

Компания будет проходить под лозунгом «Искусственный интеллект изменит город Тама».

Робот появился рядом с высокопоставленными местными политиками.

Согласно местным сообщениям, бот ИИ предлагает «справедливые и сбалансированные возможности для всех».

Если он станет мэром, он будет анализировать петиции и сравнивать все «за» и «против», прежде чем

представлять предложение представителям совета.

Мацуда сказал: «Тама Новый город самый развитый город Японии».

«Его стареющее население продолжит расти, что потребует изменений в нынешней администрации».

«Мэр с искусственным интеллектом должен определят политику такого города. Нам удастся воплотить четкую понятную политику».

Если его изберут, Мацуда станет первым в мире мэром с ИИ.

Его кампания финансируется двумя мужчинами, имеющими связи с крупнейшими технологическими компаниями в мире.

Тетсуо Мацумото, вице-президент программного обеспечения СофтБанк и в прошлом работник Гугл Япония Нориа Муроками.

(Фото: NDTV Gadgets)

В конце девяностых, телефоны раскладушки тогда были признаком того, что вы были серьезный парень, но теперь эти вещицы могли бы стать интересными разве что для хипстера.

Люди уже устали от социальных приложений и постоянно нуждаются в «пингах» смартфонов и используют телефоны в качестве «протеста», сказали пользователи. Другие назвали их «новым винилом». О, и даже Ким Кардашьян была сфотографирована, когда она использовала одну раскладушку. Если для убедительности вам потребуется еще одна знаменитость, вот вам, пожалуйста еще одна знаменитость, по имени Киану Ривз.

(Фото: Trend Hunter)

Перезапущенный телефон, такой как Binatone Blade (который похож на хит Motorola RAZR), начался после успеха перезапущенных телефонов, таких как Nokia 3310. 30-летний Роман Кочет сказал, что переключился со смартфона на дешевый «телефон раскладушку», и он произвел революцию в его жизни.

Кочет сказал: «Со смартфоном вы тратите столько времени на текстовые сообщения, разговоры, на постоянное общение, что у вас нет времени, чтобы что-то сделать. «Теперь я больше сосредоточен на том, что делаю. Я меньше отвлекаюсь. На Дальнем Востоке мобильные телефоны сделали серьезное возвращение - и аналитики заявили, что они могут появиться в Европе, поскольку люди устают от моделей в стиле iPhone. Samsung производит устройства в Корее с сканированием отпечатков пальцев, беспроводной зарядкой и подключением к оплате - т.е. премиум-функциями, обычно связанными со смартфонами.

(Фото: BestProducts.com)

Адель появилась в одном из своих хит-роликов для Hello - и такие звезды, как Rihanna и Vogue's Anna Wintour, были сфотографированы с помощью гаджетов. Технические аналитики Gartner прогнозировали, что в Западной Европе скоро произойдет возврат.

Телефоны раскладушки теперь фактически замедляют продажи смартфонов в высокотехнологичной Японии, одной из первых стран, где есть телефоны, способные работать в Интернете. Takao Shinkai в японской газете Asahi Shimbun предлагает еще другие причины, по которым цена (даже новой версии) может быть намного дешевле, лучше время автономной работы и фактически, что эту вещь трудно разбить.

(Фото: Getty)

Часто считается, что некоторые из самых новаторских изобретений и открытий появились после долгих поисков. Но чаще всего происходило все совершенно случайно.

Иногда это происходило так, что ученый, забывал помыть руки, ронял что-то на пол или натыкаться на что-то, ища что-то совсем другое. Благодаря таким «несчастным» случаям у нас теперь много продуктов и предметов, без которых многие из нас, вероятно, не смогли бы жить сегодня.

(Фото: Getty)

Рентген был обнаружен в 1895 году физиком из Германии Вигельмом Рёнтгеном совершенно случайно. Он экспериментировал с электронно-лучевыми трубками, стреляя в них электрическим током, когда он заметил странное свечение, исходящее изнутри. Когда он попытался покрыть трубу тяжелой бумагой, свечение оставалось только на этот раз, оно шло от экрана, обработанного тяжелыми элементами, в нескольких футах от него. После дальнейших экспериментов Рёнтген узнал, что он сделал луч, который проходил сквозь светлые элементы, но взаимодействовал с тяжелыми рентгеновскими лучами. Первый медицинский рентген Рёнтген сделал из рук своей жены.

(Фото: Getty Images)

Безосколочное стекло было изобретено, когда неуклюжий исследователь уронил мензурку с полки и заметил, что, хотя она разбилась на куски, они не были острыми, опасными осколками. Вместо этого они были как бы приклеены друг к другу. После дальнейшего исследования выяснилось, что пробирку плохо помыли, а пластик, который до этого был в ней, покрыл внутреннюю часть и удержал сломанные кусочки вместе. Гениально.

Вазелин был открыт в 1859 году, когда Роберт Чесебро посетил нефтяное месторождение и увидел, что рабочие жалуются на «стержень-воск» - раздражающее воскообразное вещество, которое пришлось постоянно удалять из насосов, потому что оно забивало их. Когда он узнал, что рабочие использовали его для лечения порезов и ожогов, он начал изучать его дальше. Затем он потратил более десяти лет на совершенствование процесса добычи и очистки, прежде чем вводить «желе» в мир. Он назвал это Вазелином.

(Фото: Huber Personalized Medicine)

Хотя ранний пластик существовал с использованием органического материала, первый полностью синтетический пластик был изобретен в 1907 году случайно. Лев Хендрик Baekeland пытался изобрести готовую замену шеллака, дорогостоящего продукта, полученного из жуков, путем объединения формальдегида с фенолом, отработанного продукта угля и помещения смеси в огонь. Но вместо шеллакоподобного материала он вместо этого создал полимер, который не плавился под воздействием тепла и стресса. Новый пластик начал использоваться для всего и стал первым синтетическим материалом, который мог существовать сам по себе.

Швеция построила первый участок электрифицированной дороги, который позволяет автомобилям заряжаться, когда они едут вдоль него.

2-километровая дорога проходит между аэропортом Стокгольма и логистической площадкой, который, как ожидается, станет началом электрификации 20 000 километров автомобильных дорог страны.

Технология, направленная на решение самой большой проблемы с электромобилями - как их заряжать на большие расстояния.

Энергия передается с двух токосъемников в виде рельсов, встроенных в дорогу и передающих энергию через кронштейн, прикрепленный к нижней части транспортного средства, подобно пантографа на трамвае или поезда только снизу.

Пантограф автоматически отключается, когда автомобиль меняет полосу движения, а затем снова соединяется с другой электрифицированной линией.

Проводится мониторинг энергии на каждом автомобиле и контролируется для оплаты водителем за потребленную электроэнергию, как это было бы при зарядке на бензоколонке.

Зарядка аккумуляторов автомобиля по мере того, как они двигается, означала, что они могут быть меньше и дешевле, поскольку им не нужно было бы ехать так далеко, без зарядки.

В Швеции есть 500 000 км проезжей части, но нужно только электрифицировать шоссе, так как автомобили никогда не должны отъезжать более чем на 45 км, от источника энергии.

Ханс Селл, исполнительный директор eRoadArlanda, который построил дорогу, сказал, что существующие транспортные средства и дороги могут быть изменены для использования этой технологии.

«На поверхности нет электричества. Есть два углубленных провода на дороге. Электроток проходит в где-то в пяти сантиметрах под землей», - сказал он.

«Пусть дорогу зальет соленой водой. В этом случае мы замерили, что величина напряжения на поверхности достигала не более одного вольта. Это абсолютно безопасно».

Швеция планировала сократить использование ископаемого топлива при перевозках на 70 процентов к 2030 году в целях достижения энергетической независимости.

(Фото: Airbus)

Бессонные ночи на дальних рейсах скоро могут уйти в прошлое.

Airbus планирует создать зоны для сна в грузовом отсеке своих самолетов.

Дизайнер самолета объединился с Zodiac Aerospace, чтобы спроектировать лежанки похожими на кровати, которые заполнят нижнюю часть самолета.

(Фото: Airbus)

Модули, которые будут помещаться в грузовые отсеки самолета, могут быть легко заменены обычными грузовыми контейнерами во время типичного смены назначения в аэропорту.

Нагрузка и давление на разрыв фюзеляжа самолета и система погрузки груза не будут затронуты, так как пассажирский модуль будет находиться прямо на нем.

Также, как и загромождать модули кроватями никто не будет, капсулы могут иметь целый ряд других применений.

(Фото: Airbus)

В них можно будет сделать лаундж с зоной отдыха и телевизорами, конференц-зал, детскую игровую площадку и медицинский центр.

Модули будут доступны на самолетах Airbus A330 с широким корпусом, начиная с 2020 года.

Джефф Пиннер, руководитель Airbus Cabin & Cargo Program, сказал: «Этот подход к коммерческим авиаперелетам – это шаг к комфорту пассажиров».

«Мы уже получили очень положительные отзывы от нескольких авиакомпаний по нашим первым макетам».

(Фото: Airbus)

«Мы рады сотрудничеству с Zodiac Aerospace в этом проекте, который представит новый опыт работы с пассажирами и повысит ценность авиакомпаний».

Только в прошлом месяце Qantas объявила о планах разместить своих собственных пассажиров в трюме.

Планы австралийской авиакомпании, названные «Project Sunrise», позволят путешественникам тренироваться и отдыхать на любых сверхдальних рейсах из Австралии в Лондон.

Киран Мюррей, который живет в Нью-Йорке, купил 15-сантиметрового монстра, которого он назвал Райан Годзиллинг, в магазине комиксов в Чикаго за 8 долларов.

С тех пор они вместе путешествовали по миру - и Райан занял центральное место в каждом необычном снимке.

Он залазил на Биг-Бен, фоткался на Эбби-роуд и пообщался с Нью-Йорком.

Киран сказал: «Проект заработал не сразу. Я только начал путешествовать в одиночестве, и был в Чикаго, расхаживая там, когда я увидел магазин комиксов».

«Что-то внутри меня подтолкнуло меня войти, и я зашел и стал искать сувенир. Затем наши глаза встретились. Я понял, что мне нужна фигурка Годзиллы.

«В тот же день я пошел посмотреть фейерверк над пирсом на озере Мичиган, и именно тогда у меня появилась гениальная идея держать Годзиллу перед камерой, поэтому было похоже, что он был таким большим, когда Чикаго на горизонте.

«Я продолжал путешествовать и понял, что мне легче фотографировать Годзиллу перед достопримечательностями, чем просить незнакомых людей сфотографировать меня. Тем более что потом, когда я смотрел, что они наснимали, это было ужасно или не в фокусе».

Киран теперь использует Photoshop, чтобы оживить своего 15-сантиметрового компаньона.

Он говорит: «С тех пор, как я начал работу с Photoshop, я резко продвинулся в своих навыках редактирования фотографий».

«Я продолжаю думать о новых способах создания сложного образа, включая тени, размышления и взаимодействие со сценой. Некоторые фотографии занимают у меня до четырех или пяти часов.

«Раньше многие люди говорили мне, что у меня слишком много свободного времени, и что они не понимают смысла занятия этим. Это мое хобби. Я бы скорее занялся хобби, вместо того, чтобы смотреть телевизор или что-то еще, чем люди занимаются в свободное время».

Власти Дубая намерены ввести смарт-номера на машины, по которым легко отследить местоположение водителя и информировать полицию о плохом вождении.

Новые знаки будут синхронизированы с учетной записью пользователя, так что парковочные сборы, дорожные штрафы будут начисляться водителю полицейскими.

Полиция города утверждает, что технология будет использоваться в основном для оказания помощи аварийными службами при возникновении несчастных случаев.

Утверждается, что они могут также изменяться, чтобы отобразить специальное предупреждение или какую-либо другую форму предупреждения, если они будут украдены.

Но растет беспокойство, что номера будут вызывать проблемы конфиденциальности, поскольку они могут использоваться для поимки нарушителей скоростных ограничений.

Султaн Абдула аль Марзуки, возглавляющий Департамент учета автомашин Управления дорог и транспорта Дубая, развеял слухи, заявив, что введение таких номеров облегчит жизнь водителей.

«Электронный номер, называемый Tag to Connect, - это интеллектуальный экран, который заменит действующий металлический номер», - сказал Султан Абдулла Аль-Марзуки в интервью Khaleej Times.

«С электронным номером, установленным на вашем автомобиле, вам не нужно каждый год приходить техосмотр в сервисном центре, чтобы обновить ваш номер на автомобиле - ваша регистрация автомобиля будет автоматически возобновлена после проверки».

«Электронный номер также позволит транспортным средствам соединяться друг с другом. Вот почему это «тег для подключения», то есть автомобилисты могут обмениваться информацией о состоянии дорожного движения или если на дороге произошел несчастный случай.

«Все эти данные будут связаны с центральной системой управления дорожным движением».

Позднее на электронном номере будут использоваться самые современные GPS-передатчики, установленные на автомобиле для передачи данных в полицию.

Неясно, сколько номер будет стоить, но, по словам Султана Абдуллы, они в настоящее время проходят испытания.

Испытание будет проходить до ноября и покажет, как технология работает в пустынном климате Дубая.

Взгляните на космический отель, который сейчас открывает бронирование, потому что его открытие запланировано всего через три года.

Станция Аврора, так назвали отель – это, безусловно, будет отличное место для отдыха и там обязательно будет номер с видом на космос.

Фрэнк Бунге, придумавший этот отель, сказал: «Мы хотим, чтобы люди были в космосе, потому что это последняя граница для нашей цивилизации».

Его компaния Oriоn Spаn планирует открыть космическую гостиницу к концу 2021 г.

В космическом аппарате размером 10,5 метров на 4,2 метра могут разместиться четыре человека и два члена экипажа на 12 дней в 200-х милях над Землей.

С гостей будет взиматься плата в размере 9,5 млн долларов с каждого, что соответствует 792 тыс долларов США за ночь. Резервируемые депозиты в размере 80 000 долларов США теперь можно сделать онлайн.

Orion Span заявила, что потребуется «24-месячное обучение, чтобы подготовить путешественников к посещению космической станции и продление пребывания на ней до трех месяцев, за небольшую плату».

По словам компании, клиенты вернутся на Землю получив базовые понятия о космическом полете, орбитальной механики и жизни в условиях повышенного давления в космосе.

Путешественники, которые, по его словам, будут наслаждаться невесомостью, наблюдать за северным и южным сияниями через множество окон и парить над их родными городами.

Они также могут участвовать в исследованиях, таких как разведение продуктов питания на орбите, наслаждаться вирт-реальностью в симуляторе голографических картин, а также оставаться на связи или контактировать в прямом эфире со своими близкими через высокоскоростной беспроводной доступ в Интернет.

Внутри отель будет напоминать самолет Gulfstream и будет иметь места для четырех путешественников и двух человек экипажа.

Отель будет висеть в космосе в 400-х километрах над Землей.

В марте миллиардер Илон Маск босс SpaceX сказал, что его космические корабли будут готовы к краткосрочным полётам к первой половине следующего года.

Наряду с грузовым полетом на Красную Планету в 2022 году, программа состоит частично из грандиозного плана SpaceX по созданию человеческой колонии на Марсе.

(Фото: BC Museum)

Ученые могут быть близки к клонированию древнего мамонта в новаторском эксперименте в стиле Парка Юрского периода, заявил один из них.

Будет использована новейшая технология аннулирования исчезновения животного, чтобы попытаться вернуть доисторическое существо на Землю уже в этом году.

(Фото: UIP)

Доктор Дуглас МакКоули говорит, что эксперты теперь «ближе, чем когда-либо» к тому, чтобы воскресить животных, высота которых более 3-х метров, вымерших 10 000 лет назад.

Профессор биологии из Университета Калифорнии сказал: «Это уже перешло из области научной фантастики в науку».

«Мы ближе, чем когда-либо прежде, к возможности восстановить отдельные виды из мертвых».

Эпические мамонты – это родственники современных слонов.

(Фото: Alamy)

Д-р МакКоули добавил: «Ученые, работающие над воскрешением мамонта, заявили, что они смогут начать попытки клонирования уже в этом году».

Однако успех зависит от того, смогут ли они извлечь достаточно качественную ДНК из образцов, которые в основном обнаружены в арктическом льду.

Успешное получение ДНК может привести к чудесному воскрешению легендарных животных, а, возможно, и других вымерших существ.

(Фото: Getty-Contributor)

Но ученые также могут сосредоточить свое внимание на животных, которые в настоящее время на грани вымирания. Это один из способов обеспечить их выживание.

Доктор МакКоули предлагает использовать науку для защиты носорогов, чтобы они могли быть воскрешены, если они вымрут в ближайшем будущем.

Он сказал: «По моему мнению, наилучшим использованием этих инструментов было бы применение их к видам, уже вымерших, или которые на грани вымирания».

«Забудьте мамонтов - помогите носорогам!»